Thị trường thế giới vừa trải qua một đêm không ngủ khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đẩy eo biển Hormuz – "yết hầu" năng lượng của địa cầu – vào tình trạng tê liệt. Tại Việt Nam, giới chuyên gia cảnh báo một kịch bản "bão giá" hàng hóa trên diện rộng đang hiện hữu ngay trước mắt.
"Yết hầu" bị siết chặt: Nguyên liệu sản xuất rơi vào tình trạng "đói"
Việc dòng chảy hàng hóa qua eo biển Hormuz bị gián đoạn không chỉ là câu chuyện của ngành dầu khí. Đây là con đường vận chuyển huyết mạch của hàng ngàn tấn nguyên liệu thô, hóa chất và linh kiện điện tử từ thị trường quốc tế về Đông Nam Á.
Khi các tàu vận tải buộc phải đổi lộ trình, đi đường vòng qua mũi Hảo Vọng, thời gian giao hàng dự kiến sẽ bị chậm trễ từ 15 đến 20 ngày. Điều này đẩy các doanh nghiệp sản xuất trong nước vào thế khó: Cạn kiệt nguồn cung nguyên liệu đầu vào.
Cước vận tải "nhảy múa", chi phí Logistics chạm trần
Không chỉ chậm trễ, chi phí vận chuyển đường biển đã ngay lập tức phản ứng tiêu cực. Theo ghi nhận sơ bộ, giá cước container từ các thị trường trọng điểm về cảng Cát Lái và Hải Phòng đã tăng vọt từ 25% - 40% chỉ trong vòng 24 giờ qua.
Áp lực từ giá xăng dầu thế giới (hiện đã vượt ngưỡng 85 USD/thùng) cộng với phí bảo hiểm rủi ro tăng cao đang tạo ra một "gọng kìm" siết chặt biên lợi nhuận của các đơn vị kinh doanh.
Cảnh báo: Hàng loạt mặt hàng thiết yếu sẽ thiết lập mặt bằng giá mới?
Người tiêu dùng cần chuẩn bị tâm lý cho một đợt điều chỉnh giá trên diện rộng. Các nhóm ngành được dự báo sẽ chịu ảnh hưởng trực tiếp bao gồm:
- Điện tử & Công nghệ: Linh kiện thiếu hụt khiến giá điện thoại, laptop có thể tăng nhẹ.
- Vật liệu xây dựng: Giá nhựa, hóa chất và thép nhập khẩu sẽ biến động theo chi phí vận tải.
- Hàng tiêu dùng nhanh (FMCG): Áp lực từ chi phí bao bì và vận chuyển sẽ sớm chuyển dịch sang giá bán lẻ trên kệ siêu thị.
Lời khuyên cho nhà đầu tư và người tiêu dùng: Trong bối cảnh chuỗi cung ứng chưa tìm thấy lối thoát, việc chủ động nguồn hàng và cân đối tài chính là ưu tiên hàng đầu. "Cơn lốc" giá cả này dự báo sẽ còn diễn biến phức tạp trong ít nhất 2 tuần tới cho đến khi có những tín hiệu hạ nhiệt từ Trung Đông.
Nguồn trích dẫn tổng hợp: Theo VnEconomy, Báo Công Thương và Tổng cục Thống kê (Cập nhật ngày 04/03/2026).